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新赛季欧洲顶级联赛最先开战 带你领略战斗民族的足球魅力
发布日期:2019-07-18 03:30   来源:未知   阅读:

  1980年,第六届欧洲足球锦标赛在意大利举行。本届比赛的规程有所变化。规定经过小组赛后,8支队伍进入下一轮,然后分成两个小组捉对厮杀,每组的第一名将自动获得决赛权。这届比赛的黑马是比利时队,它在教练蒂斯的率领下,由一批新手组成,连战连捷,战胜挪威、奥地利、英格兰、葡萄牙队,最后击败东道主意大利队进入决赛,冠军决战在联邦德国和比利时两队之间进行,联邦德国队成为最后的赢家,以2:1战胜比利时,第二次夺得欧洲冠军。

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  明天凌晨,2019~20赛季俄罗斯超级联赛就将拉开大幕,作为欧洲主流国家中较早打开的联赛,过往我们更多是通过欧冠以及欧罗巴赛场认识和了解俄罗斯的球队,对俄超联赛的了解并不多,今天小编就在联赛开打之际,带大家简单领略一下俄超联赛的魅力所在。

  1991年,苏联解体后苏联加盟共和国陆续成立了各自国家的足球联赛,而莫斯科中央陆军以及莫斯科斯巴达克等6支球队,携带俄罗斯当地低级别联赛的14支球队组成了当时的俄罗斯顶级联赛,在此后的93年以及94年,俄罗斯顶级联赛经历两次队伍缩减后变更为如今的16支球队,白小姐资料赛事名称也随之更改为了俄罗斯超级联赛。

  在俄罗斯联赛中,莫斯科斯巴达克无疑是第一代的霸主,在联赛成立的最初10年间(1992年-2001年),除了95年的冠军旁落阿拉尼亚俱乐部外,剩余的9座冠军全被斯巴达克收入囊中,但之后的俄罗斯联赛进入群雄并进的时代,莫斯科火车头、莫斯科中央陆军、泽尼特以及喀山红宝石先后成为联赛霸主,而斯巴达克的第10座联赛冠军让他们等待了足足16年的时间,这座2016~17赛季的联赛奖杯也是斯巴达克最近一次夺冠。而在俄罗斯顶级联赛的历史上,也只有上述的6支球队拿到过冠军。

  南到索契,北至圣彼得堡,西望波罗的海边的明珠加里宁格勒,最后到坐落在欧亚大陆分界线上的叶卡捷琳堡,俄罗斯广袤的胸怀容纳了太多城市与情怀,而说到足球,不得不提的就是莫斯科,长期以来,莫斯科基本凝聚了俄罗斯最好的几家俱乐部,莫斯科中央陆军、莫斯科火车头、莫斯科迪纳摩、莫斯科斯巴达克以及如今在俄甲的莫斯科鱼雷无一不是历史悠久的存在。而在俄超联赛至今的27年间,莫斯科球队已经合计拿下了其中19座联赛冠军,而至于另一座城市—圣彼得堡,则是俄罗斯当今足坛唯一能够挑战莫斯科球队的存在。

  作为俄罗斯“战斗名族”的一大特色,俄罗斯有不少球队的命名都带着浓郁的军事色彩,其中中央陆军历史上隶属于苏联陆军,这也是中央陆军为何被球迷称作“红军”,除了斯巴达克之外的其他几支莫斯科球队,也都多多少少与军队或是军工厂有关,而苏维埃之翼队所在的萨马拉则是曾经苏联航空发动机最重要的生产基地,此外作为俄罗斯著名的军工重镇图拉,图拉兵工厂这支队伍的名称也极为贴切。

  作为欧战各路豪强最不愿意前往的客场,除了路途遥远天气寒冷之外,俄罗斯球迷营造的火爆氛围自然也是其中之一,当欧洲豪门的球星们裹着厚重的羽绒服坐在替补席上瑟瑟发抖时,主队的球迷却在看台上光着膀子加油助威甚至还打架斗殴,这样反差巨大的景象在俄罗斯却是如同家常便饭般的存在,而近年来俄罗斯联赛的上座率也在逐步提高,上个赛季俄超联赛的整体上座率又再度创下新高,当然这也与俄罗斯国家队在本土举办的世界杯取得好成绩有密不可分的关系。

  作为拥有世界第一领土的俄罗斯,他们的球场自然也不会小到哪里去,新赛季的俄超球队的球场中,超过上万容纳量的球场比比皆是,其中圣彼得堡泽尼特的主场俄气竞技场自然是其中的佼佼者,可容纳68000人的这座现代化球场见证了不少重要比赛,去年世界杯的一场半决赛以及三四名决赛就是在这座球场进行的。

  而作为俄罗斯最大的球场,坐落于莫斯科河畔的卢日尼基体育场可以容纳8万余名观众,这座球场曾一度被斯巴达克、中央陆军和鱼雷三支莫斯科球队共有,凭借斯巴达克以及中央陆军在联赛中的强势表现,这座球场也在欧战赛场成为了客队的恶梦,2008年欧冠决赛著名的莫斯科雨夜,切尔西队长特里滑倒曼联最终点球夺魁,也成为了这座球场造就的经典瞬间之一,而去年俄罗斯的揭幕战以及决赛,都在这座卢日尼基球场上演。

  与其他欧洲主流豪门球队都是国外赞助商不同,俄超球队更多还是俄罗斯本地的企业来进行赞助,而其中不少球队的赞助商来头都不小,泽尼特的赞助商就是俄罗斯天然气工业股份公司,这是一家控制俄罗斯经济命脉的企业,并且在中俄经贸关系的有举足轻重的作用。

  而莫斯科中央陆军的赞助商则是俄罗斯电力能源公司,2013年时双方正式开启了合作,这家公司每年为中央陆军提供超过2000万美元的赞助,也是中央陆军史上最大的一笔赞助合同。

  俄超联赛的转会两极分化较为严重,除去几家豪门球队,大部分球队的转会都是本国联赛之间的“内部交流”,涉及金额也并不高,而中央陆军、泽尼特等队则有时会选择在欧洲传统强队阵中进行“淘货”,火车头今年就从法甲大巴黎以1200万欧元引进了克里乔维亚克,中央陆军则花费超过1500万欧元从埃弗顿买下了弗拉西奇,不过整体来说俄超的转会手笔并不大,而像曾经安郅的大手笔已经消失已久,这家俱乐部如今甚至已经连俄甲联赛的准入标准都达不到。

  而在俄超赛场中,亚洲球员的身影也同样不少,其中以阿兹蒙为首的伊朗球员成为了俄超赛场的常客,此外乌兹别克斯坦球员同样深受俄超球队的喜爱,而效力于中央陆军的日本球员西村拓真可以算作是本田圭佑接班人,但东亚球员在俄超踢球绝对属于凤毛麟角般的存在,至于俄超与中超之间的故事,“绿巨人”胡尔克就足矣。

  俄超的球衣并没有太过亮眼或者夸张的样式,相反不少球队的球衣涉及在某些方面有着极强的执念,例如莫斯科斯巴达克,巨大部分赛季的球衣中都会出现熟悉的条纹样式,而本赛季自然也不例外。而泽尼特的天蓝色、中央陆军的红蓝搭配、莫斯科火车头的主红客绿都是俄超赛场的传统风景线。

  最后让我们回归赛事本身,来看看今年俄超最有冠军相的会是哪支球队,可以说相比其他一家独大的联赛,俄超的竞争每个赛季都在发生着转变,从2015~16赛季泽尼特夺冠开始,中央陆军、斯巴达克、火车头先后都品尝到联赛冠军的滋味,而在上个赛季又轮到泽尼特成功夺魁。

  从俄超此前难以卫冕的规律来看,泽尼特好像有些“出师不利”,不过在最新的俄超夺冠赔率中,泽尼特可是遥遥领先其他球队,而以他们的阵容实力,只要稳定发挥无疑会是夺冠的头号热门。